珠海国际货代售后服务

所谓的国际快递，西方的大公司有DHL、UPS、FEDEX、TNT。作为国际货代快递业务，他们的特点很明显，时效快、价格高、啥都运。所以，四大公司的业务莫过于高价值的文件类包裹，因为文件的特点是重量小、利润高、保险贵。而寄文件的客户很少会计较邮费价格，所以基本是的业务。普通的货运专线公司很难有实力去运营重要文件的快递服务，所以两者形成了鲜明的对比。专线公司的地位，恰恰也是国际快递公司所无法取代的。所谓国际专线，潜台词就是“双向清关，送货上门”。专线特别适合做跨境商务的卖家，因为对卖家而言，如果有一个公司能帮他安全地将货送到外国客户手上，省去麻烦的进出口手续，自己只要坐在电脑前收账就是理想不过的事情，而专线公司是针对他们的需求应运而生的。我公司拥有一批专业的业务操作人员，工作人员均通过专业的培训，以及报关业务和出入境商检业务的专业培训。珠海国际货代售后服务

国际空运和国际快递的运输时效差不多，都是几天左右。有些地方是用国际空运快些，有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京，用国际空运应该是快的了，总而言之区别不会很大。时效的快慢主要跟下面三个因素有关：运输公司的效率和实力，机场航班的时间安排，目的地的清关速度。计费方式：国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用 (注：体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的，其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货，也叫泡货。例如棉花。国际空运：通常比较低计费重量为45千克，不足45千克，按45千克计算。小于45千克的货物，有些航空公司会有N价，即不用按照45千克来开单，可以按照实际公斤数来计费。国际快递中的各大快递公司，像四大国际快递巨头——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和国际空运一样的方式来计算运费的，即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递是个例外，按照重量来收费的(不管体积多大)。国际快递：包裹比较低收费重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克计费。30千克以下的货物建议走国际快递更实惠；45千克以上的建议走国际空运成本更低。内蒙古本地国际货代诚信合作DHL国际快递不论是文件或包裹，不论是即日、限时或限日送达，DHL国际快递皆可提供满足您需求的服务。

国际货代空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。空运的运输主体是各大国际航空公司只要是有机场的地方都可以做，几乎不会存在盲区，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等国家在快递的服务里都是被定位为偏远国家在计费上都特别的高，这种情况下我们选择空运的方式比较合适。国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹，所以他的起步价比空运要低，时效也较快，国际快递公司都是自己的网络，在货物的追踪和查询上会比较方便，且会有详细的转运记录。还有就是快递服务是方式门到门的，可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。

货代这行货量越大，公司养的人手也随之迅速增多。操作、单证、客服、财务等服务岗位的薪水越来越高，典型的高度依赖人工的劳动密集型产业。货代行业的利润主要来自于运费差价、服务费、操作环节。随着行业互联网化的程度越来越高，信息越来越透明，运费差价已经所剩无几，一票空运货物通常都是成本价加三五毛钱就直接对外销售了。服务费主要来自于提供报关、报检、订舱、单证、拖车等环节，随着海关和商检的合并以及报关电子化线上化，许多的报关行利润大幅下降，已经处于生死存亡的边缘。国际快递的劣势1.运输费用比较高2.对货值有要求3.对重量、尺寸有严格要求。

FIATA是本行业在世界范围内相当有高效性的组织，它是在世界贸易运输领域内比较大和非营利性的组织，也是相当于经济与社会组织及贸易大会的咨询者，是被各国及有关运输的国际组织确认的国际货运代理的组织，该组织给国际货运代理人所下的定义是："根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人，国际货运代理可依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储(寄)存、报关、验收、收款等事项"。  我国的国际货运代理行业管理和法规，就是依据上述定义确定我国国际货代的行业性质，并在法规的《实施细则》中申明"禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营货代业务"，规定"承运人以及其它可能对国际货运代理行业构成不平等竞争的企业，不得申请经营国际货运代理业务"。根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。辽宁专业国际货代范围

货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。珠海国际货代售后服务

国际货代为跨境物流提供何种价值？传统观点认为国际货代就是“代订舱、赚价差”，实际上国际货代早已从单环节服务向一体化服务转变，而盈利主要靠服务费而非运价差，所谓的赚价差主要是依靠货代的规模和效率去管控成本，并非显性加价。高运价时期，受益的货代是一级货代和部分小货代，前者靠网络能力而后者靠舱位资源，看似都利润大增但客户粘性大相径庭。我们认为，国际货代的价值在于整合物流资源，提升规模效应，其竞争力体现在精细化管控、网络覆盖和一体化能力三方面。珠海国际货代售后服务

深圳市通旺达国际物流有限公司拥有深圳市通旺达国际物流有限公司是一家专业的 国际货运代理服务运营商,专注于国际空运、亚马 逊双清包税专线，海洋运输、欧洲铁路等。提供物 流仓储、货物集散、货运保险、货运咨询等一站式 服务，为客户提供快速、安全、高性价比的国际物 流解决方案等多项业务，主营业务涵盖FBA头程，空运双清包税，海运双清包税，国际快递。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括：FBA头程，空运双清包税，海运双清包税，国际快递等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。公司深耕FBA头程，空运双清包税，海运双清包税，国际快递，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。